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哥賓星:緊急動議討論一馬課題

國內最後更新 2017年07月30日 21时00分 (蒲種30日訊)蒲種國會議員哥賓星表示,自己將在週一國會復會時,提出緊急動議,要求再討論有關一馬發展公司(1MDB)的提問,冀望國會下議院議長丹斯里班迪卡能「說到做到」,將言論付諸行動,支持反對黨提出有關1MDB的提問。他說,雖然班迪卡之前駁回了反對黨針對1MDB的提問,但是班迪卡在週四召開的記者會上,亦認同他的說法,即國會是討論1MDB課題的最佳地方。「既然如此,希望班迪卡能履行承諾,接納我們提出的提問。」日前在國會,議長班迪卡駁回反對黨議員提出38條針對有關1MDB課題的提問。哥賓星說,其實,在上周三,他已要求議長重新考慮駁回的有關提問,并向議長解釋為何做錯決定。「到了今天,我依然堅持,議長做了錯誤的決定。」他今日出席蒲種「玩具圖書館」啟用儀式后,向媒體表示。他也建議首相署部長拿督斯里阿莎麗娜,應該把他的提問(1MDB)優先處理。全世界都在看著馬來西亞,外國如新加坡及瑞典也在調查1MDB,我國不能置身事外,什么都不做。他說,其實我國首相應該仿效新加坡,總理李顯龍在國會討論有關已故新加坡建國總理李光耀故居爭議。他希望這樣的事情也能發生在我國。继续阅读,

國內最後更新 2017年07月3日 23时32分 (布城3日訊)交通部長拿督斯裡廖中萊表示,交通部希望在2020年,我國有75%的道路達到3星或以上的評級。廖中萊今日為《大馬國際道路安全評估組織(iRAP)報告》進行推介是指出,該報告公佈了大馬城市之間的高速公路星級評定結果。他說,該報告顯示,各領域之間持續努力改善國內道路安全展現了積極的成果,而這跡象表明,國家正朝著在2020年,國內75%的道路處於3星或以上評級的方向發展。「據我瞭解,大馬國際道路安全評估計劃將會擴大至城市公路、聯邦公里以及州內道路,包括沙巴和砂拉越道路進行評估。」「我們的目標是在2020年,75%的道路達到3星或以上評級,當然5星是最好的。目前,我們已有很多道路都是5星評級。」廖中萊提到,《大馬國際道路安全評估組織(iRAP)報告》不僅能協助駕駛人士瞭解如何安全駕駛,也能讓公共工程局有效落實道路提升計劃。他形容,我國的道路設計都是根據國際標準,如今我國正邁入一個新方向,國內道路有了星級評比,人民在使用道路時能夠更謹慎。「人們可以獲得目前使用道路的星級評比,如果使用的是三星公路,他們就會謹慎駕駛,因為在晚上時是沒有路燈的;如果是5星的公路,他們就知道那路面是平滑的。」大馬道路安全研究院( MIROS)在今日慶祝成立10週年慶典,同時也與大馬普險公會(PIAM)簽署諒解備忘錄。廖中萊指出,這項備忘錄能讓雙方分享道路安全的數據,有了相關數據後,政府在落實政策時就可提出更合適普險公會的措施。他也提到,根據開齋節期間展開的道路安全行動數據,截至6月29日,全國交通意外死亡人數共有172人,這與去年相比的299人有所減少。大馬道路安全研究院總監黃紹文提到,實際上國內很多條公路已經達到交通部2020年的目標,如今半島就有95.4%的高速公路處於3星以上。他說,iRAP報告能夠讓大道公司清楚知道旗下的哪條道路有待提升,從而改善道路狀況,並提升評級。(110)继续阅读,

國內最後更新 2017年08月13日 18时58分 (檳城13日訊)  政治學者黃進發認為,希聯在來屆大選的重點不是在全國贏得超過112個議席執政,而是在半島壓倒國陣,到時東馬政黨可能就會脫離國陣。他形容,東馬的議席變化是「批發」,而非「零售」,是整個政黨脫離,其關鍵在于巫統在大馬半島的成績,華裔可能會左右當中35個危險區的結果。他舉例,若希聯在半島贏得95席,國陣70席,那東馬國陣成員黨可能就待價而沽。黃進發今日在檳州老友聯誼會主辦的「第14屆大選-誰主沉浮」講座上分析,大馬半島有165席,在上屆大選中,國陣及希聯在半島分別贏得85席及80席。他指出,當中有62席(國陣38席及希聯24席)被視為危險區,即國陣得票率介于45%至55%。當中,一席華裔選民過半;34席的華裔選民介于20%至50%(國陣贏得19席)及27個華裔少過20%的議席(國陣贏得19席)。他說,以上議席是來屆大選的戰場,華裔可影響國陣是否會輸多30多個國會議席,因此華裔的投票率很重要。若華裔選擇投廢票作為發洩,那國陣可能會重奪2/3議席。此外,黃氏認為,希聯需在變與不變取得平衡,若變太多,馬來人不敢換政府,若變太少,華人不渴望換政府。他指出,希聯需有「變天盟約」,即成功執政后,需在下屆國會任期內落實5大變革,即言論及集會自由等;選舉、國會與內閣改革;權力下放給州與縣市;司法與檢控改革及善治與行政中立。但他認為,針對3大政策,即經濟、語言與教育及宗教與生活方式保持不變或只有微調,希聯可花更多時間慢慢討論,以取得共識。時事評論員潘永強表示,若國陣在來屆大選繼續執政,那未來10至15年都不可能變天,過去20年的政治轉型也告一段落。他說,國陣到時也會定奪,是否保留前首相敦馬哈迪路線,還是去馬哈迪主義。淨選盟2.0北馬區主席拿督杜乾煥說,現有一些馬來人對巫統絕望,但認為沒有替代選擇。儘管他們以往欣賞前首相敦馬哈迪,但在敦馬重返政壇后改變印象,也不願投票給土著團結黨,現在只好走保守路線,支持伊黨保守派。继续阅读,

國內最後更新 2017年08月1日 20时56分 (吉隆坡1日訊)原定須在紐約時間7月31日午夜12時償還6億272萬5000美元(約25億8300萬令吉)給阿布扎比國際石油投資公司(IPIC)的一個大馬發展有限公司(1MDB),因仍未從重組計劃收到所須的款項,而未能如期支付。IPIC今天通知倫敦證券交易所,根據雙方的和解協議,1MDB有5天的寬限期去償還這筆款項。1MDB今天發表聲明指出,該公司所要償還給IPIC的的款項,都源自該公司重組計劃,「1MDB本身還在等待這筆本該在2017年7月就可收到的款項。」聲明強調,由于需要取得額外的監管批准,導致這筆款項須延遲至少今年8月。「由于這些款項都會用來償還IPIC,1MDB已致函IPIC,向他們承諾,我們一定會在8月履行這項原定于7月31日到期的義務。」IPIC也說,除了6億272萬5000美元,1MDB也必須在7月31日支付2602萬4509.59美元(1億1100萬令吉),惟沒有闡明1MDB須這筆款項的原因。1MDB與IPIC因為雙方合作發行35億美元債券一事而陷入金融違約糾紛,IPIC在這項合作中扮演擔保人的角色以援助1MDB,1MDB在爾後堅稱已將35億4000萬美元歸還給IPIC,但IPIC卻沒表示沒有收到款項。IPIC是在今年4月正式向倫敦證券交易所報告,已和1MDB針對達致和解之事,即1MDB必須在7月31日及12月31日,償還12億545萬美元(約53億5220萬令吉)。IPIC向倫敦證券交易所提出的通知寫道:「根據和解條件,IPIC將在7月31日前收到6億272萬5000美元(約25億8300萬令吉),並在今年12月31日前收到另一筆6億272萬5000美元的款項。」根據和解條件,1MDB和財政部將負起1MDB集團發行兩項債券的未來利息及本金償還。這兩項債券分別是1MDB能源(冷岳)公司發行的17.5億美元債券(2022年到期,固定利息5.75%),以及1MDB能源有限公司發行的17.5億美元債券(2022年到期,固定利息5.99%)。據早前報導,和解協議也會要求雙方進行談判,解決另一個涉及約35億美元的糾紛,即1MDB向IPIC以現金方式付款。這一糾紛的談判將于明年初開始,必須在2020年12月之前有結論,在此之間,雙方都不會採取任何法律行動。继续阅读,

國內最後更新 2017年06月22日 21时44分 • 報導:李志良 (布城22日訊)希望聯盟領導班底名單難產,希聯原本計劃在開齋節之前向社團註冊局提交申請的目標落空。據《東方日報》探悉,雖然人民公正黨已經通過政治局會議,表明要向希聯提出建議,但希聯主席理事會在開齋節之前都不再開會,因此希聯領導班底的問題,無法在開齋節前解決。本報記者從數位希聯領袖口中得知,會議應該會展延到開齋節后才會召開。有名公正黨領袖向《東方日報》指出,該黨基本上接受公正黨實權領袖拿督斯里安華的要求,停止再討論首相人選的問題。這名匿名領袖說,公正黨要希聯提出的建議是,安華出任希聯的實權領袖、敦馬哈迪任主席、拿督斯里旺阿茲莎任會長。「至于權力分配問題,我們需要和希聯成員黨進行深入的討論后,再列入黨章內。」早前安華說,為了確保希聯專注應對來屆大選,他選擇不自薦成為首相人選。「這種摩擦只會令人精疲力竭,因為最終決定權在人民手上,希望我們將精力都專注在鞏固機制及吸引人民支持上。」安華在聲明中強調,希聯必須維持民聯時期的傳統,即做出任何決定前都必須達成共識。馬哈迪向媒體坦言,他是希聯領導陣容難產,並拖慢向社團註冊局申請註冊的進程的其中一個原因。他說,在希聯領導層的非正式會議的討論中,針對該聯盟最高領導人稱為「主席」或其他名稱上出現了爭議。他說,一些人認為他不應該出任主席,不過如果由其他人來擔任就沒有問題。继续阅读,

分类:财经

时间:2016-11-09 10:19:13